Posição dos cabos de velas no motor Zetec Rocan 1.0 8V

Olá pessoal, pra quem se perdeu na distribuição dos cabos de velas do Zetec Rocan 1.0 8V é só seguir na descrição da bobina orginal Ford não deixando de notar a posição do chicote da bobina que está na mesma posição, aqui temos um Fiesta 1.0 com essa motorização e colocamos cabos e velas originais, o carro ficou ótimo muito bom, obrigado por visualizar o blog. 

 

Esquema ligação como ligar um par de faróis de neblina.

 

Fusca Série Especial edição 84/85.

 

Identificação dos fusíveis do Opala Caravan.

 

Esquema ligação relé auxiliar de 5 pinos para duas cargas.

 

Esquema ligação luz do teto do Opala Caravan.

 

Esquema ligação motor do para-brisa do Opala Caravan.

 

Circuito esquema ligação Chave de seta e relé do GM Opala Caravan.

 

Esquema ligação GM Opala Caravan luz do óleo e luz da bateria.

 

Esquema ligação luzes do painel do Opala Caravan.

 

Cálculo tempo de carga para baterias.

 Calculo tempo de carga para bateria.

Por exemplo, se temos uma bateria de 60Ah, o tempo de carga é calculado dividindo-se a capacidade da bateria pela corrente do carregador (10A), ou seja: Tempo de duração = 60 / 10 = 6 horas A bateria tem, por sua vez, a função de armazenar a carga para posterior consumo. Em geral, a tensão admissível deve estar entre 13,8 V e 14,4 V. Toda vez que o limite de 14,4 volts for superado, tem início um superaquecimento da bateria gerando a sobrecarga.

Esquema ligação farol alto e baixo do sistema elétrico do Opala Caravan.

 

Esquema ligação de chave de luz e relé simples.

 

Esquema ligação comutador de ignição do GM Opala/Caravan.

 

Esquema ligação bateria, arranque e alternador do GM Opala Caranvan.

 

Esquema ligação de ar condicionado automotivo adaptado.

 Ter um esquema de algum circuito na mão ajuda muito para identificar pequenos defeitos.

Tabela de regulagem dos carburadores Brosol - linha VW ar.

 

Gambiarras que dão certo: Alternador do fusca adicional.

 

Preparando uma restauração básica do besouro verde.

Olá pessoal, vou dedicar mais as postagens do blog para falar do meu besouro verde e aproveitando que o blog é sobre mecânica de fim de semana irei colocar em prática algumas coisas que todo entusiasta deve saber.

Atualmente o besouro verde precisa de certificar que o motor esteja no ponto correto, regular as válvulas, acertar o sistema de ignição, trocar os tambores de freios, rolamentos e sapatas tanto dianteiro como traseiro, revisar a suspensão e talvez passar os freios dianteiros para disco igual a Brasilia.

Tem isso e muito mais e devo começar uma restauração básico dentro de uns dois meses, e claro toda novidade vou postar aqui mostrando o que está sendo feito e o bom será um aprendizado a mais para todos nós, obrigado por visualizar o blog,
 

Circuito esquema elétrico do fusca 1975.

 

Falando do meu fusca "Besouro Verde" aqui no blog.

Olá pessoal, o besouro verde continua parado mas não esquecido, vou utilizar o espaço por aqui para ir fazendo a manutenção mecânica e elétrica mostrando tudo que possa ser útil ao blog.

O fusca é ano 84 álcool e está sendo feito uma manutenção para poder deixar o carro em condições legais para trafegar no dia a dia, de agora em diante quase todas as postagens serão direcionadas ao mundo do fusca mais precisamente ao besouro verde, isso para não deixar o blog ocioso como está ocorrendo.

Obrigado por visualizar o blog e aguardem mais postagens um pouco mais elaboradas.
 

Use máscara, salve vidas, lave as mãos e mantenha uma distância segura.

 

Arte mecânica em casa.