Multímetro Automotivo MADE IN CHINA.

 Comprei um multímetro automotivo a fim de verificar falhas na parte elétrica com mais facilidade do que com um multímetro comum, o aparelho é bom vai ser útil na oficina OMC.

Faça você mesmo um cambão para puxar veículos.

O cambão tem 1.80 metros de comprimento podendo ser dividido em dois pedaços de 90 cm

Usa-se uma corrente bem grossa soldando na ponta do cano que deverá ter sua parede pelo menos uns 3 mm para poder aguentar os trancos.

Faz-se um furo no cano soldando uma polca em um dos lados e depois solda-se um pedaço de ferro em um parafuso e rosqueie no cano prendendo a corrente conforme foto acima.

Veja a emenda do meio do cano e na outra ponta a mesma coisa da dica anterior.

Máquina de limpeza de líquido de arrefecimento.

Navegando na net descobri que muitos equipamentos podemos criar com nossos próprios recursos e uma delas é uma máquina que faz a limpeza do sistema de arrefecimento do carro, boa, barata e eficaz.

IDENTIFICANDO A MÁQUINA: Essa máquina caseira se constitui de três registros que pode ser de 1/2 metálicos, dois "T" de metal também de 1/2, nips para fazer fazer as conexões e também os adaptadores para inserir as mangueiras que são semelhante as de jardim.

A= Entrada da água da rua

B= Registros de controle de fluxo de água

C= T de distribuição de água

D= Saída de água suja do sistema de arrefecimento.

Continua na próxima postagem amigos...

Graxa GRAFITADA

É um produto à base de sabão de cálcio, aditivada com grafite em emulsão. Sua característica principal é atuar em sistemas com pouca exigência de lubrificação.

Protege e inibi travamentos. Possui ponto de gota em torno de 115ºC e cor preta. É para aplicação sem necessidade de préaquecimento. Atinge temperatura de até 90ºC.

Seu uso é bastante amplo, tais como: juntas homocinéticas de automóveis em geral, correntes, engrenagens, etc. Elimina os ruídos, protege contra ferrugem, desgaste e corrosão. Proporciona elevado rendimento e custo mínimo de lubrificação.

Não é recomendada em rolamentos ou lubrificação que atinge altas temperaturas.

Relê de Fusca.

Rodas de ferro do Peugeot 206

Vou fazer nesses próximos dias é pintar a roda do Peugeot, pretendo deixar a ponta das rodas em vermelho e o centro de preto.

Eixo traseiro do Marea no Palio.

Recentemente descobri que é possível colocar o eixo traseiro do Fiat Marea que tem os freios a disco nas 4 rodas e nesse caso o que interessa é somente a parte traseira, então é possível colocar o eixo traseiro do Marea no Fiat Palio que vem com freios a tambor (lonas), com isso ganha-se mais na frenagem, vou comprar um e colocar no meu Palio ano 2006, já tenho um bom mecânico que vai fazer a parada e só falta a grana.