Ferramentas Automotivas são o coração da oficina.

Eu posso dizer que estou pronto para receber os carros em minha oficina-casa pois já possuo uma boa parte de ferramentas necessárias para isso.

Uma faixa para ajudar a oficina.

Coloquei uma faixa no muro para ajudar-me na propaganda da oficina.

Máquina caseira de teste de bicos injetores,

A ideia é simplificar o máximo, os materiais são:

• 01 tomada de 1 metro
• 01 porta fusível de vidro e fusível para 1A
• 01 chave liga desliga para 10A
• 01 chave H-H para mudar a rede 127 ou 220V
• 01 transformador com primário igual a rede local AC e secundário de 12V x 1 ou 2A.
• 01 diodo retificador 1N4001 a 1N4007
• 01 conector para bico injetor.

Basta fazer as ligações e arrumar uma vasilha com algum descarbonizante e jogar o injetor, fazendo o mesmo vibrar e limpar o bico em contato com o produto químico, é uma solução caseira pra quem não dispõe de uma máquina profissional.

Folga axial da árvore de manivelas do motor do fusca VW a ar.

Motor 1200 = 0,070 a 0,020 mm
Motor 1300 = 0,065 a 0,125 mm
Motor 1500 = 0,065 a 0,125 mm
Motor 1600 = 0,15 mm

Essa é a folga padrão dos motor VW a ar que não pode ter mais do que está especificado na descrição acima.

Como pintar tambores de freio.

Siga os mesmos passos dados a pinça de freio veja no link:

http://oficinamecanicacaseira.blogspot.com.br/2015/03/como-pintar-pincas-de-freio.html

Veja como ficou o antes e depois:

Limpe bem e isole o fundo da carroceria para não pintar tudo e tampe o buraco do parafuso.

As informações foram retiradas do site: http://www.taringa.net/post/autos-motos/6358296/Como-Pintar-los-Caliper-y-la-Campana-de-Frenos.html

Como pintar pinças de freio.

Depois de retirar a roda e antes de tudo calçar bem o carro para não haver nenhum acidente, limpe bem a pinça onde você irá pintar limpe com algum desengordurante, descarbonizante ou algum produto doméstico que sempre tem na cozinha de casa, pode usar também uma mistura de água sanitária e detergente, coloque um pouco de água talvez um litro ao todo dá e sobra, use uma escova dental fora de uso e mãos a obra, esfregue até não ficar nenhuma sujeira.

Veja como está limpo e pronto para pintura.

Após isso isole bem o disco de freio da pinça utilizando um jornal e fita adesiva tipo papel ou aquela azul ou verde que pintores automotivos usam.

Utilize tinta splay para alta temperatura e caso encontre a do tipo epoxi brilhante ou outra similar, agite a lata antes do uso por até 3 minutos e aplique de 3 a 5 demãos em intervalos de 5 minutos ou mais.

Depois retire o papel e pronto veja como ficou.

Novas ferramentas para a oficina.

Pois bem de sonho virando realidade veja algumas ferramentas que comprei.

• Ferro de solda 350W
• Carregador de bateria semi-profissional
• Alicate para cabos de velas
• E a cereja do bolo um Scanner Automotivo Kaptor novo em folha.

Assim que conseguir uma nova cam eu posto as fotos por aqui.